Hozzászólások
Azóta Roglic folytatta nyereséges sorozatát 2 héttel az új Volta a jó Catalunya után. Ugyanúgy, mint Roglic, Evenepoel egy újabb fázisfutamot lovagolt a Giróra való felkészülés során. Ő azonban nem nyer egy fázist sem, ő az egyik legéberebb GC-versenyző a kiváló szelet tortát söpört versenyen, és megszilárdulhat a hegyekben. Két héttel a Giro rajtja előtt lefújta a versenyüket, amelyek Liège-Bastogne-Liège-en belül kiváló 31 kilométeres unicamente nyereményekkel rendelkeznek. A Giro tavalyi dobogója – Hindley, Carapaz, Landa – tulajdonképpen a hiányuk miatt szembetűnő. A fent említett páros, Evenepoel és te Roglic mellett való részvételhez az első ellenőrzőlista az új Vuelta a España utolsó négy nyertese számára készült.
Mégsem, az ilyen bajok után azonnal a vereség, az emberek könnyen felfedezhetik a hozzáadott friss pelotont, a legerősebb profi motorosok között a sprint pozíciójában. A 2024-es Giro d'Italiától kezdve az új peloton hajlamos volt hat konferencia végével szembenézni, amihez a legújabb Dolomitokban, az Alpokban és esetleg az Appenninekben kell megtenni a szakaszokat. A friss csata gyakran éri el orgazmusát a saját Monte Grappája végül kétszeri felemelkedéséhez és leszármazásához. Bár nem, szívet fog kapni abban a tagadhatatlan tényben, hogy a tényleges dombfokok még el sem kezdődtek, de tényleg.
10bet bónuszkód: A legutóbbi a Cyclingnews számára
Pogačartól azt várják, hogy folyamatosan irányítsa, és ő maradjon az első pilóta az 1990-es Gianni Bugno óta, hogy irányítsa az új Girót az első szakaszon, egészen a fináléig. Azonban a versenytársak hosszú listája, akik megérzik egymást, és fiatalabb tehetségek fognak sorban állni, hogy megtagadják tőle az új maglia rosát. A 2010-es években az első napod ITT-je egy kicsit olyan, mint a bolognai szakasz, de a végletek óta. A friss csatorna egy pan apartman, hogy 16,8 km előtt 2,8 km-en belül három különböző területen található. Az eredeti növekszik (1. lépés, 15 kilométer az 5,4%), a következő le (750 méter a -dos.3%), és a 3. ismét felfelé (950 méter az első lépésben, 9%). Roglic a 2019-es év legújabb romjait vitte el az intenzív ITT-energiában az első napon.
A valóságban a 2020-as Giro friss bajnoka mínuszban lesz, ha nem azon a 19 pillanaton, amelyet a későbbi szakaszon történt baleset miatt veszített el. Thomas úgy lépett be az új Giroba, hogy nem beszélt arról, hogy az első néhány hónapban a szezonjait megszakította a fertőzés, de úgy tűnik, hogy ismét a legjobban néz ki, amikor valaki már elkezdte érdekelni. Thomas hook ingerlési hibát generált a nyitó dátum demójában, de ennek ellenére jelentős kilencedik helyezést ért el, 10bet bónuszkód megelőzve a következőt Evenepoelt, mivel a 9. fázisból csak egy második lett. Alaphilippe korábban egyike volt az atlétika 3-4 legizgalmasabb kerékpárosának – egy csapnivaló opportunista, aki általában veszélyt jelentett az egynapos Monuments és nagy utazási fokok között. A Liège-Bastogne-Liège 2022-ben történt balesete azonban megtartotta neki, amelynek csökkent a nyaka, néhány sérült bordája, és jó lesz a tüdeje. Miután befejezte a következőt Liège-Bastogne-Liège-ben áprilisban, az új 33 éves dátum módban van, és lehet, hogy megihletett.
- A friss Giro bebizonyosodott, hogy nagyon igényes magasságú intelligens, és kipróbálhatja Buitrago azon képességét, hogy a tetőről lbs mennyiséget tud megbirkózni, így kiváló bevezető szőnyeget kaphat az ötödik legfelső szintű leendő számára.
- A következő és a harmadik városokat a holland Erik Breukink, illetve a svájci Urs Zimmermann miatt eltávolítottuk.
- Úgy gondoljuk, hogy Roglič sokkal jobban bejárja Evenepoelt, de ugyanúgy lefagy a kategóriában körülbelül három hónap után, és megtehetné, ha visszamenne.
- Valójában háromszoros bajnok lehet a Lombardiától távoli utazáson, és kétszer megszerezte a Tirreno-Adriaticót (2021-ben és 2022-ben), valamint a Strade Bianche dupláját (2022-ben és 2024-ben).
- Míg az ön időnkénti Memorial plusz a Grand Trip jelentősen kiegészíti, alig van lehetőség a hangulat felpörgésére, és a Giro óta tartó megerőltető háromhetes kiváló csata elején magabiztosan indulhat el.
Giro d'Italia 2024: Korai keresés és a kedvencek
A srác kilencedik lett a Tirreno-Adriatico-val, ha te vagy a bulitársuk, Kämna, próbáld ki a legjobb módot. Az új német valójában a kezdőnap csatavezetője, és a negyedik helyen végzett. Kämna korszakvadász volt, a friss Giro most először szól az új GC-hez. A lombardiai Livignóban, 1915 méteres tengerszint feletti magasságban, a Giro d'Italia 2024 új versenyzői imádni fogják az utolsó pihenőt. Egyértelmű, hogy az akkumulátorok költségére lesz szükségük, míg a tizenhatodik szakasz nehéznek ígérkezik. A tervhez a vadonatúj, jól ismert Stelvio Admission, amely 2758 méteres belső magassággal kommunikál, közvetlenül utána a versenyzéstől távolabbi ötven mérföldről.
Utolsó az elejétől a nap demója, és te leszel a harmadik a 9. szakaszban, ő elhelyezte randevúzási előrelépéseit a gyakorlatban, hogy a kiváló pozícióba kerüljenek. Primož Roglič megérkezett a legújabb versenyre a néhány nagyobb kedvenc között Evenepoel közelében, és ma minden bizonnyal a 2. napokra gondol, amióta megverte a versenyzőt, vagy akár az új pilótát az élmezőnyben. Az egész kategória maga biztosította az egyesült államokat, amelyekben az Ön sorrendje van, így végigmegyünk az első tízen, és elemezzük, hogyan alakultak eddig a versenyei, valamint hónapok múlva döntünk egy újabb pár kilátásairól. A fázis vége felé van egy pontos és képletes esélye az esőnek, akár 18 Celsius fokos hőmérséklettel.
Természetesen sok ilyen blog a verseny(ek) kezdetéig jött létre. A Constantly Betway most a „Top 10” esélyt kínálja (amelyben a versenyzőnek egyszerűen magas tízes effektust kell produkálnia a választáshoz, hogy keresni tudjon), a Bet365 pedig általában a „Top 4” esélyt is kínálja, vagy kibővíti a mezőnyt a mindenféle módon fogadások terén. Számíts rá, hogy az első pár fokig megmaradsz, és lehet, hogy szintet szerezhetsz (2,3,5,6 potenciálisnak tűnik), mielőtt OTL leszel az első dombos szintek közül. Gannának teljesen szabad vezetése volt, és lehet, hogy éllovasok lehettek a Volta Algarve-ban (2.), valamint a klasszisok között, például Paris-Roubaix (6.), és végül biztosan le kell zárniuk, mert a nagyszerű házigazda birtokolhatja Tao Geogheghan Hart és Gerraint Thomas legjobb GC-motorosait. Hasonlóan, Luke Plappnak is voltak vezetői a Tour-ból, de az azóta eltelt időszaktól kezdve figyelemre méltónak bizonyult. Az EF Degree a Tour de France-on megy majd a fokozatokért, de a Giro d'Italián a GC-től is kipróbálhatja magát, annak ellenére, hogy valószínűleg nem elég erős csapat ehhez.
De a mozgó, gyorsan száguldó utak, így a Tirreno-Adriatico és az Alpok koncerttúrája miatt tavaszodik a srác, ami azt sugallja, hogy a srác visszatért a legjobbjai közé. A friss Giro d'Italia egy lelkes, ketrecbe zárt szörnyeteg a napfényhez, a sangriához képest, és kis megmászásokat tesz meg a saját Vueltán a nagyszerű Españán. A csapat egyre inkább a fázisrohanás felé fordult – talán a macskaköves személyzet rovására –, és nem hivatalosan karcsú, aljas mászószerverekből halmozott fel egy központot. Sok minden megváltozott a Soudal Short-Action-en, ahogy Evenepoel a 2021-es Giro őrült bemutatkozásával együtt a hatalmas túraversenyre hajtott. Annak ellenére, hogy Remco Evenepoel és te Primož Roglič töltik be a friss sort a szezon „corsa rosa” előtt, a teljes karám távol van azoktól a versenyzőktől, akik egy kétlovas verseny előtt szeretnének egy kört megtenni.
Ahogy az lenni szokott, Roglič mögött egy Jumbo-Visma csoport áll majd, ahol Robert Gesink, a kellően időzített hadnagy, Sepp Kuss és a közösség demóbajnoka, Tobias Foss mellett képzett hegymászók is vannak. Lennard Kämna hegymászó-szakértővel az a fólia óta, így Vlasov és Bora-Hansgrohe nehezen fognak mozogni, hogy megszerezzék a második álló rózsaszín trikót. Az új ausztrál még sohasem versenyzett a GC nagy megmérettetésén, azonban felkereste a TT kerékpár öt lánckerekét, amikor a télen az Egyesült Arab Emírségekben regisztráltatta magát.